台灣民意基金會公布最新民調,對蔡總統施政的支持度與不支持度,37.6%:42.5%;閣揆則是31.9%:49.4%。相較上個月,蔡總統支持度不但沒有止跌,反而又下降3.8%;閣揆方面,則更是令人慘不忍睹。

危機來了:處變不驚,裝聾作啞

英全上任十個月,民調為何拉不上去?台灣民意基金會說,這可能和「一例一休」遭社會反彈,持續發酵;當然也有其他因素。「一例一休」的問題已經持續一段時間,之前勞動部長郭芳煜還為此下台,當事人現在看到高層民調也沒因此改善,內心一定不太服氣。這一點也是我納悶的地方:照理說,你為了某項政策推出失敗,而換了主其事的部長;換人之後,應該立即改弦更張,讓民眾耳目一新。這叫「化危機為轉機」,但現在並沒有要更動原先一例一休的基調,只在法令的「詮釋」上,進行若干微調——就好像西裝不合身,捨不得脫,就穿著修改,但只換兩顆鈕扣。

在政治上,這種浪費能量的做法,就是沒有危機處理能力──當民眾對一例一休已經不具好感時,你還在繞著它的周邊轉(所謂「微調」或若干彈性詮釋),這就是愚蠢、剛愎自用。當然,更早之前的「自自冉冉」春聯事件,我們其實已經看到類似的政治風格了。春聯事件本來只是一件小事,改過來就好,卻寧願裝聾作啞,一動也不動,讓人說嘴一輩子;實在很冤枉,也沒必要。從小可以見大,一例一休所引起的危機,實不應因循英全的舊思維,而陷入無解的困境。

前天在國會看到一則閣揆的答詢,我多少也能體會英全政治困境的根源。三個離島區域的立委,聯手反對松山機場遷移,所持的理由是離島居民就醫權益會受損──這是很典型的頭痛卻醫腳的思維。世界上有很多國家存在離島居民醫療問題,在克服上一點困難都沒有(各大海洋每天都有外海大型郵輪遊客的醫療狀況,也都有一套成熟的SOP),但絕對沒有國家會選擇在大都會市中心,蓋一座國際機場來解決此問題。而大郵輪遊客要緊急就醫,也不可能在船上載一架噴射客機負責送患者去陸地大醫院(當然是醫療直升機在運作)。

總之,這是一個文不對題的質詢。然而閣揆林全卻贊同這種說法。他說松機的遷建,「牽涉國安、離島等問題,非常複雜」,因此,「行政院目前並未有任何松機遷建的評估案」。一句話就把泛綠陣營近二十年來,在首都經營上,最具想像力、生命力、與爆發力,且是各方面思考皆周到的創意政策,因循藍營的老舊思維,就這樣扼殺了。夫復何言。

松機遷建議題,在歷次首都市長改選時,始終是綠營挑戰者的主要政策,市民反應不惡;往昔綠營在首都的選情不佳,主因是基本盤藍大於綠,所以遷建話題並未引起更多重視;加上在中央也未曾完全執政,更無從有效發揮此議題。上次柯P在競選時,也主張松機遷建;最近柯P重提此案,要求開始討論「松機與桃機整合問題」。未料連兩年前啟動「柯P外溢效應」,使泛綠執政版圖大翻身成新時代主流的柯P,所提出這個特具政治能量的嚴肅議題,也在閣揆老藍男舊思維下,簡簡單單就推翻了。

維持現狀:不謀不斷,甘於平庸

蔡總統在競逐大位時,曾提出「維持現狀」主張。當時乃針對中國政策(兩岸政策)而言,並非內政或外交政策的主軸思維──在中國政策的攻防上,由於之前被國共合作的大門檻擋住,消極的「維持現狀」主張並未受到太多挑戰。然而這個聊備一格的主張,說多了卻似乎變成一種口頭禪,而逐漸內化為蔡氏時代的執政風格,難怪會有老藍男這一道隔夜剩菜,被當成新時代山珍海味的可笑思維。實在令人不敢恭維。

我今天看到全國最大報的社論,在提到新政府時的評價:「老實說,十個多月來,民進黨施政離離落落,可見其獲得完全執政機會,主要並非該黨有多大能耐,而是拜馬英九執政失敗之賜。」這段話看來令人傷感,只因蔡總統的一時消極,讓老藍男拖累了整體民進黨,致社會誤解該黨「沒有多大能耐」,真是於心何忍?

原籍德國的美國著名政治哲學家,漢娜·鄂蘭(1906-1975),有一本名著《平庸的邪惡》,在台灣頗受推崇。初聆此言(平庸的邪惡),頗感震撼。漢娜是在說「當社會的大多數個人不思考、集體的瘋狂,最終將把整個社會推向極致的犯罪」,關於納粹問題的歷史反省,由此來關注民主社會的內在運作。我認為現在的新政府,就很適合用這一句話來刺激、提醒它。

在太陽花運動之後,泛綠陣營之所以受到大多數年輕人,以及多數選民的支持,正因為這個陣營具有一種「挑戰平庸」的魅力。因此,如果今天新時代主其事者,卻偏好平庸的隔夜菜,我們拿漢娜的「平庸就是邪惡」來提醒它,也算是醍醐灌頂吧。

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▲顧客在北京前門大街中華老字型大小內聯升店內選購布鞋。(圖/新華社)

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根據大資料統計,創新設計和經典傳承越來越成為大陸民眾的消費情懷。90後、在校生等成長中的消費群體成為中國品牌的消費主力;電商正在通過全面資源投入,幫助越來越多的大陸品牌和中華老字型大小在互聯網時代煥發青春。

大陸品牌之所以不斷贏得消費者,與品質、創新和傳承不無關係。京東數據研究院院長劉暉說。(新聞來源:新華社港台部提供)





曾被強台南小額借款制停卡的記錄仍可辦理貸款或信用卡嗎?

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1.需附上清償證明,且最好滿一年以上

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最低應繳金額的計算,通常包括:

信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款(包括當期及以往各期未償還之金額)的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。

*根據金管會規定:自95年4月1日起實施。(依各銀行規定而有不同)

我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?

市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目,再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同,不同的人有不同的貸款需求,市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案,最長也需要6~8各工作天撥款完成,最短也需要三個工作天撥款完成。

有關個人信貸”小白”問題?

其實小白的解釋為四十歲以內,無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下,只能從『工作』去篩選客戶。

什麼是民間借貸?

民間借貸是在民間自然形成的,為了解決生活中的金錢煩惱而存在。民間借貸合法化的概念卻是在近代才逐漸形成,可是民間借貸存在的個人小額信貸比較歷史卻相當悠久。 既然有合法的民間借貸,自然也存在著不合法的民間借貸,合法的民間借貸與銀行的性質有些相似,會站在人性的角度思考契約,而不合法的民間借貸也就是大家常聽見新聞報導的『高利貸』,可說是沒有人性的借貸契約!只要借款的對象是高利貸,那這輩子想要擺脫掉金錢的束縛可說是難上加難了! 想要好好的利用民間借貸,首先就要瞭解民間借貸,即使不是全盤的瞭解,最起碼要知道借貸的對象是否合法,才不會傻傻地被騙進高利貸的火坑當中!

銀行借貸與民間借貸的區別?

銀行借貸就是由銀行核准的借貸,舉凡一般的房貸、車貸、學貸以及信用卡皆是,但是銀行一般傾向承做金額較大的借貸,或者是需要抵押的借貸,並且借款對象的條件要求較高,要準備的資料多,手續繁瑣,不過借貸利率會比民間借貸來的低。 但是中小企業的資金需求一般都是短暫且急迫的,很多狀況下沒有多餘的時間來等待銀行批准,也沒辦法短時間準備好貸款所需要的資料。因此很多中小企業會選擇民間借貸,因為手續簡單,放款快速,很適合中小企業的借貸救急。 民間借貸提供了中小企業另一個借貸救急的途徑,幫助他們度過短期的難關,但是民間借貸也最常出現糾紛,因為很多時候為求方便快速,往往忘記簽訂借貸契約書。沒有借貸契約書就很容易造成誤會,也讓一些居心不良的人懷有得過且過的心理。 民間借貸是存在風險的,銀行借貸都是要有抵押的,民間借貸就依不同的公司而有不同的規定,因為民間借貸對借貸雙方都存在風險,所以在借貸時要清楚瞭解每一個借貸的細節。

民間借貸與高利貸的區別?

民間借貸是指公民之間,公民與法人之間,公民與其他組織之間借貸。只要雙方當事人意思表示真實即可認定有效,因借貸產生抵押相應有效,但利率不得超出法律規定。 所謂高利貸也是民間借貸一種模式,只要是民間借貸利率超出了國家法律規定,就應被視為『高利貸』!


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林佑亦

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