台灣民意基金會公布最新民調，對蔡總統施政的支持度與不支持度，37.6%：42.5%；閣揆則是31.9%：49.4%。相較上個月，蔡總統支持度不但沒有止跌，反而又下降3.8%；閣揆方面，則更是令人慘不忍睹。
危機來了：處變不驚，裝聾作啞
英全上任十個月，民調為何拉不上去？台灣民意基金會說，這可能和「一例一休」遭社會反彈，持續發酵；當然也有其他因素。「一例一休」的問題已經持續一段時間，之前勞動部長郭芳煜還為此下台，當事人現在看到高層民調也沒因此改善，內心一定不太服氣。這一點也是我納悶的地方：照理說，你為了某項政策推出失敗，而換了主其事的部長；換人之後，應該立即改弦更張，讓民眾耳目一新。這叫「化危機為轉機」，但現在並沒有要更動原先一例一休的基調，只在法令的「詮釋」上，進行若干微調——就好像西裝不合身，捨不得脫，就穿著修改，但只換兩顆鈕扣。
在政治上，這種浪費能量的做法，就是沒有危機處理能力──當民眾對一例一休已經不具好感時，你還在繞著它的周邊轉（所謂「微調」或若干彈性詮釋），這就是愚蠢、剛愎自用。當然，更早之前的「自自冉冉」春聯事件，我們其實已經看到類似的政治風格了。春聯事件本來只是一件小事，改過來就好，卻寧願裝聾作啞，一動也不動，讓人說嘴一輩子；實在很冤枉，也沒必要。從小可以見大，一例一休所引起的危機，實不應因循英全的舊思維，而陷入無解的困境。
前天在國會看到一則閣揆的答詢，我多少也能體會英全政治困境的根源。三個離島區域的立委，聯手反對松山機場遷移，所持的理由是離島居民就醫權益會受損──這是很典型的頭痛卻醫腳的思維。世界上有很多國家存在離島居民醫療問題，在克服上一點困難都沒有（各大海洋每天都有外海大型郵輪遊客的醫療狀況，也都有一套成熟的SOP），但絕對沒有國家會選擇在大都會市中心，蓋一座國際機場來解決此問題。而大郵輪遊客要緊急就醫，也不可能在船上載一架噴射客機負責送患者去陸地大醫院（當然是醫療直升機在運作）。
總之，這是一個文不對題的質詢。然而閣揆林全卻贊同這種說法。他說松機的遷建，「牽涉國安、離島等問題，非常複雜」，因此，「行政院目前並未有任何松機遷建的評估案」。一句話就把泛綠陣營近二十年來，在首都經營上，最具想像力、生命力、與爆發力，且是各方面思考皆周到的創意政策，因循藍營的老舊思維，就這樣扼殺了。夫復何言。
松機遷建議題，在歷次首都市長改選時，始終是綠營挑戰者的主要政策，市民反應不惡；往昔綠營在首都的選情不佳，主因是基本盤藍大於綠，所以遷建話題並未引起更多重視；加上在中央也未曾完全執政，更無從有效發揮此議題。上次柯P在競選時，也主張松機遷建；最近柯P重提此案，要求開始討論「松機與桃機整合問題」。未料連兩年前啟動「柯P外溢效應」，使泛綠執政版圖大翻身成新時代主流的柯P，所提出這個特具政治能量的嚴肅議題，也在閣揆老藍男舊思維下，簡簡單單就推翻了。
維持現狀：不謀不斷，甘於平庸
蔡總統在競逐大位時，曾提出「維持現狀」主張。當時乃針對中國政策（兩岸政策）而言，並非內政或外交政策的主軸思維──在中國政策的攻防上，由於之前被國共合作的大門檻擋住，消極的「維持現狀」主張並未受到太多挑戰。然而這個聊備一格的主張，說多了卻似乎變成一種口頭禪，而逐漸內化為蔡氏時代的執政風格，難怪會有老藍男這一道隔夜剩菜，被當成新時代山珍海味的可笑思維。實在令人不敢恭維。
我今天看到全國最大報的社論，在提到新政府時的評價：「老實說，十個多月來，民進黨施政離離落落，可見其獲得完全執政機會，主要並非該黨有多大能耐，而是拜馬英九執政失敗之賜。」這段話看來令人傷感，只因蔡總統的一時消極，讓老藍男拖累了整體民進黨，致社會誤解該黨「沒有多大能耐」，真是於心何忍？
原籍德國的美國著名政治哲學家，漢娜·鄂蘭（1906-1975），有一本名著《平庸的邪惡》，在台灣頗受推崇。初聆此言（平庸的邪惡），頗感震撼。漢娜是在說「當社會的大多數個人不思考、集體的瘋狂，最終將把整個社會推向極致的犯罪」，關於納粹問題的歷史反省，由此來關注民主社會的內在運作。我認為現在的新政府，就很適合用這一句話來刺激、提醒它。
在太陽花運動之後，泛綠陣營之所以受到大多數年輕人，以及多數選民的支持，正因為這個陣營具有一種「挑戰平庸」的魅力。因此，如果今天新時代主其事者，卻偏好平庸的隔夜菜，我們拿漢娜的「平庸就是邪惡」來提醒它，也算是醍醐灌頂吧。
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▲顧客在北京前門大街中華老字型大小內聯升店內選購布鞋。（圖／新華社）
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報告顯示，大量大陸品牌在京東平台上取得高速增長，過去3年間，錘子、李寧、OPPO、vivo、小米等品牌在京東的銷售額平均增長超過了60倍。用戶的點評也從過去的集中在性價比方面轉向了品質、設計、功能等方面。
根據大資料統計，創新設計和經典傳承越來越成為大陸民眾的消費情懷。90後、在校生等成長中的消費群體成為中國品牌的消費主力；電商正在通過全面資源投入，幫助越來越多的大陸品牌和中華老字型大小在互聯網時代煥發青春。
大陸品牌之所以不斷贏得消費者，與品質、創新和傳承不無關係。京東數據研究院院長劉暉說。（新聞來源：新華社港台部提供）
曾被強台南小額借款制停卡的記錄仍可辦理貸款或信用卡嗎？
強停是否能辦理其他相關的消費性金融產品，關鍵在於您是否將前項債務已經做清償過的處理，若無，是無法辦理他項產品的，若有，便要參考您現行的工作內容，基本對於 強停的貸款人，銀行的要求都會較多，需準備的資料有：
1.需附上清償證明，且最好滿一年以上
2.薪資轉帳存摺
3.勞保異動明細表
4.身分證影印本
無工作、自由業、名下有房子可貸款嗎？
還是可以貸款的。房貸本身就需要保人，以確保還款來源，建議您可以辦理房貸，而可貸金額需視鑑價狀況與銀行核貸成數而定。
最低應台東小額借貸繳金額該如何計算？
最低應繳金額的計算，通常包括：
信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款（包括當期及以往各期未償還之金額）的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。
＊根據金管會規定：自95年4月1日起實施。（依各銀行規定而有不同）
我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?
市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目，再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同，不同的人有不同的貸款需求，市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案，最長也需要6~8各工作天撥款完成，最短也需要三個工作天撥款完成。
有關個人信貸”小白”問題？
其實小白的解釋為四十歲以內，無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下，只能從『工作』去篩選客戶。
什麼是民間借貸？
民間借貸是在民間自然形成的，為了解決生活中的金錢煩惱而存在。民間借貸合法化的概念卻是在近代才逐漸形成，可是民間借貸存在的個人小額信貸比較歷史卻相當悠久。 既然有合法的民間借貸，自然也存在著不合法的民間借貸，合法的民間借貸與銀行的性質有些相似，會站在人性的角度思考契約，而不合法的民間借貸也就是大家常聽見新聞報導的『高利貸』，可說是沒有人性的借貸契約！只要借款的對象是高利貸，那這輩子想要擺脫掉金錢的束縛可說是難上加難了！ 想要好好的利用民間借貸，首先就要瞭解民間借貸，即使不是全盤的瞭解，最起碼要知道借貸的對象是否合法，才不會傻傻地被騙進高利貸的火坑當中！
銀行借貸與民間借貸的區別？
銀行借貸就是由銀行核准的借貸，舉凡一般的房貸、車貸、學貸以及信用卡皆是，但是銀行一般傾向承做金額較大的借貸，或者是需要抵押的借貸，並且借款對象的條件要求較高，要準備的資料多，手續繁瑣，不過借貸利率會比民間借貸來的低。 但是中小企業的資金需求一般都是短暫且急迫的，很多狀況下沒有多餘的時間來等待銀行批准，也沒辦法短時間準備好貸款所需要的資料。因此很多中小企業會選擇民間借貸，因為手續簡單，放款快速，很適合中小企業的借貸救急。 民間借貸提供了中小企業另一個借貸救急的途徑，幫助他們度過短期的難關，但是民間借貸也最常出現糾紛，因為很多時候為求方便快速，往往忘記簽訂借貸契約書。沒有借貸契約書就很容易造成誤會，也讓一些居心不良的人懷有得過且過的心理。 民間借貸是存在風險的，銀行借貸都是要有抵押的，民間借貸就依不同的公司而有不同的規定，因為民間借貸對借貸雙方都存在風險，所以在借貸時要清楚瞭解每一個借貸的細節。
民間借貸與高利貸的區別？
民間借貸是指公民之間，公民與法人之間，公民與其他組織之間借貸。只要雙方當事人意思表示真實即可認定有效，因借貸產生抵押相應有效，但利率不得超出法律規定。 所謂高利貸也是民間借貸一種模式，只要是民間借貸利率超出了國家法律規定，就應被視為『高利貸』！
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